Ferry Athènes-Rhodes : itinéraires, compagnies et billets

Le ferry d’Athènes à Rhodes est l’une des grandes traversées de la mer Égée : un long périple à travers le Dodécanèse qui vous dépose dans l’une des destinations les plus chargées d’histoire de Grèce. Il n’y a ni pont ni raccourci : si vous partez par la mer, vous vous engagez dans un trajet de nuit, et cela fait partie de son charme. Pour le trajet à pied jusqu’à la porte E1, la navette gratuite et les liaisons avec l’aéroport, lisez notre guide du port du Pirée.

Ce guide présente les compagnies, les durées, les types de billets, les prix, les conseils de réservation et ce qui vous attend pendant la traversée.

L’itinéraire : du Pirée à Rhodes

Tous les ferries pour Rhodes partent du port du Pirée, à environ 10 km au sud-ouest du centre d’Athènes. Vous pouvez rejoindre Le Pirée en métro (ligne 1, la verte, jusqu’à la station Le Pirée : environ 40 minutes depuis Monastiraki) ou en taxi.

La plupart des départs utilisent la porte E1 ou la porte E2, dans la partie est du port. Ces portes accueillent les grands ferries de nuit vers le Dodécanèse. Votre billet confirmera la porte exacte : arrivez au moins 45 minutes avant le départ.

Le ferry arrive au port de commerce de Rhodes ville (aussi appelé port de Kolona), adjacent à la vieille ville médiévale. Depuis le port, la plupart des hébergements du centre historique et de ses abords sont accessibles à pied.

Les compagnies de ferry

Blue Star Ferries

Blue Star Ferries est la compagnie dominante sur la ligne Le Pirée-Rhodes et celle que la plupart des voyageurs utilisent. Ses navires sont grands, modernes et bien équipés, avec des espaces assis confortables, une restauration de type restaurant, une cafétéria, des cabines privées et des ponts extérieurs.

Les traversées quittent généralement Le Pirée en début de soirée (vers 18 h-19 h) et arrivent à Rhodes le lendemain matin, avec souvent des escales dans des îles intermédiaires, dont Patmos, Leros, Kos et parfois Kalymnos. La durée est d’environ 14 à 18 heures selon le nombre d’escales.

Anek Lines

Anek Lines dessert aussi la ligne certains jours et partage certains itinéraires avec Blue Star dans le cadre d’une coopération commerciale. Les équipements à bord sont comparables : cabines, restaurant, ponts extérieurs. Vérifiez bien les horaires, car les itinéraires d’Anek peuvent desservir d’autres escales intermédiaires ou passer par Héraklion lors de traversées prolongées.

Seajets (rapide)

Seajets exploite en été des catamarans rapides, qui ramènent la traversée à environ 12 h 50. Ces services sont saisonniers (généralement de mai à octobre), coûtent plus cher que les ferries de nuit classiques et sont plus exposés aux annulations par mer agitée. Ils partent plus tard dans la matinée et arrivent l’après-midi. Si vous voulez maximiser votre temps à Rhodes le jour de l’arrivée et que le surcoût est acceptable, Seajets mérite d’être envisagé.

Durée de la traversée

Service	Compagnie	Durée indicative
Classique de nuit	Blue Star Ferries / Anek Lines	14 à 18 heures
Rapide (saisonnier)	Seajets	environ 12 h 50

La durée des services classiques varie parce que les escales dans les îles intermédiaires ajoutent du temps. Les traversées directes ou quasi directes sont plus rapides ; les itinéraires par Kos et plusieurs escales du Dodécanèse sont plus longs.

Prix des billets

Les prix varient fortement selon la saison, le type de billet et l’anticipation de la réservation. Les chiffres ci-dessous sont indicatifs pour 2026 :

Type de billet	Prix indicatif (aller simple)
Pont / siège économique	à partir de 40 €
Siège type avion (inclinable)	à partir de 60 €
Cabine 4 couchettes (intérieure)	à partir de 75 € par personne
Cabine 2 couchettes (intérieure)	à partir de 90 € par personne
Cabine 2 couchettes (vue mer)	à partir de 120 € par personne
Véhicule (voiture)	à partir de 140 €

La haute saison (juillet-août) entraîne une hausse importante : les prix des cabines peuvent à peu près doubler par rapport à un départ d’octobre. Les billets de pont sont techniquement les moins chers, mais cela revient à dormir sur une chaise ou à trouver un coin de sol, ce qui est inconfortable sur une traversée de 18 heures. Pour un trajet de nuit, la cabine à 4 couchettes est le choix de base raisonnable.

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Fréquence

En haute saison (juin-septembre), il y a généralement une à deux traversées par jour du Pirée à Rhodes, assurées entre Blue Star Ferries et Anek Lines, avec les départs rapides de Seajets en options supplémentaires.

En intersaison et basse saison (octobre-mai), la fréquence tombe à environ quatre à sept traversées par semaine. Rhodes est desservie toute l’année : c’est l’une des rares îles de la mer Égée à bénéficier d’un horaire régulier en hiver.

Variations saisonnières

La mer Égée en juillet et en août est assez fréquentée pour que les catégories de cabines les plus demandées soient complètes des semaines à l’avance. Réservez le plus tôt possible si vous voyagez en plein été. Les services rapides de Seajets ne sont disponibles que d’environ mai à octobre.

En automne et au printemps, la traversée est souvent plus calme et moins chère, et vous trouverez plus facilement de la place sans planification anticipée. Les traversées d’hiver ont toujours lieu mais sont surtout assurées par des ferries classiques, sans option rapide.

Pour le meilleur compromis entre prix et fiabilité, mai, juin et septembre sont les mois idéaux pour faire la traversée. Le temps est stable, la mer est calme et les tarifs sont nettement inférieurs à ceux du plein été.

Conseils de réservation

Réservez les cabines au moins 2 à 3 semaines à l’avance en juillet et en août : Rhodes est l’une des destinations de ferry les plus populaires de Grèce, et les catégories de cabines supérieures partent vite. Le service rapide de Seajets, en particulier, se remplit rapidement.

Voyagez un jour de semaine si possible. Les traversées du vendredi et du dimanche (quand les Athéniens partent en week-end vers les îles) sont généralement plus chères et plus chargées que celles du milieu de semaine.

Arrivez tôt au port. Le Pirée est un grand port d’activité. Prévoyez le temps de trouver la bonne porte et d’embarquer. Les conducteurs de véhicules doivent arriver au moins 90 minutes avant le départ.

Vérifiez les escales intermédiaires. Certains itinéraires s’arrêtent dans quatre ou cinq îles du Dodécanèse avant Rhodes. Si votre priorité est d’arriver vite, cherchez des services avec moins d’escales : le détail des itinéraires figure sur les plateformes de réservation et les sites des compagnies.

Préparez-vous pour la nuit. Même en été, il peut faire frais sur le pont la nuit. Emportez une couche supplémentaire et, si vous êtes en cabine, un oreiller de voyage est utile : la qualité des oreillers de cabine varie.

Rejoindre Le Pirée depuis Athènes

• Métro ligne 1 (verte) : de Monastiraki, Omonia ou Thissio jusqu’à la station Le Pirée (environ 35 à 45 minutes). Elle vous dépose en haut du port : suivez les panneaux vers les portes E1/E2 pour les ferries du Dodécanèse.
• Taxi / VTC : environ 30 à 45 minutes depuis le centre d’Athènes selon la circulation. Comptez environ 20 à 30 €. Évitez les heures de pointe (7 h 30-9 h 30 et 17 h-19 h 30).
• Bus X96 : il circule de l’aéroport international d’Athènes directement au port du Pirée, utile si vous arrivez à l’aéroport et enchaînez avec un ferry le même jour.

À quoi s’attendre à bord

Les navires de Blue Star et d’Anek sont assez grands pour comporter plusieurs espaces distincts : transats et bains de soleil à l’arrière, une cafétéria, un restaurant avec service à table, des salons intérieurs et les ponts de cabines. Le Wi-Fi est disponible mais de qualité variable. La traversée de la mer Égée peut être belle, entre petites îles et pleine mer, surtout au début du trajet avant la nuit.

Le restaurant du bord sert généralement des plats chauds à prix raisonnables ; la cafétéria est moins chère et plus simple. La plupart des voyageurs en siège économique passent la nuit à somnoler dans des fauteuils inclinables ou à chercher un coin de sol tranquille. Une cabine rend la traversée de nuit bien plus confortable.

Escales intermédiaires : profiter du voyage

La plupart des traversées de Blue Star et d’Anek sur la ligne Le Pirée-Rhodes s’arrêtent dans deux à quatre îles du Dodécanèse avant Rhodes. Les escales les plus courantes :

Patmos (environ 7 à 8 heures depuis Le Pirée) : la grotte de l’Apocalypse, où saint Jean aurait écrit le livre de l’Apocalypse, et le monastère Saint-Jean-le-Théologien, du XIe siècle, dominent la ville haute. L’île est petite, paisible et de caractère complètement différent de Rhodes. L’entrée de la grotte coûte environ 5 € ; le musée du monastère est en supplément à 8 € en 2026. Si votre itinéraire est flexible, une nuit ici sur la route du sud est un vrai détour.

Leros (environ 9 à 10 heures depuis Le Pirée) : le front de mer de Lakki est un exceptionnel exemple d’architecture rationaliste italienne des années 1930, une ville planifiée sous l’administration de Mussolini qui est aujourd’hui peu à peu restaurée. Bien moins visitée que Kos ou Rhodes, et beaucoup plus calme pour cela.

Kos (environ 11 à 12 heures depuis Le Pirée) : la plus grande île du Dodécanèse avant Rhodes. L’Asclépéion, le sanctuaire où Hippocrate enseignait la médecine, à 4 km de Kos ville, est l’un des sites antiques les plus importants de la région, avec une vue sur la mer vers la Turquie. Les plages de la côte nord de Kos sont longues, sablonneuses et bien équipées. Kos est un prolongement logique d’un séjour à Rhodes : les deux îles sont reliées par un ferry (environ 2 h 30), ce qui permet de scinder le trajet retour.

Si vous prévoyez de faire du saut d’îles dans le Dodécanèse, recherchez des itinéraires à plusieurs étapes sur Ferryscanner : le site montre toutes les compagnies sur chaque tronçon et permet de réserver chaque traversée séparément.

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