Athènes : l'OASA étend son réseau à Mégare et Lavreotiki

L’OASA (Organisme des transports urbains), l’autorité des transports en commun d’Athènes, a annoncé une extension de son réseau à compter du 18 septembre 2026. Ces changements apportent pour la première fois un service de bus régulier à Mégare et dans la municipalité de Lavreotiki, reliant deux zones jusqu’ici mal desservies au réseau de transports en commun de l’Attique.

Ce qui change le 18 septembre

Ligne de Mégare : un nouveau service de bus express relie le terminal de Kifissos (centre d’Athènes) au centre-ville de Mégare. Le trajet dure environ 55 minutes. Les bus circulent toutes les heures de 06h00 à 22h00 en semaine, avec un horaire réduit le dimanche. Mégare, située à 45 kilomètres à l’ouest d’Athènes sur la côte du golfe Saronique, abrite des vestiges antiques, dont le site archéologique de Minoa, et sert de base pour visiter le cap Kiafa tout proche.

Extension de Lavreotiki : la ligne de bus régionale existante desservant le port de Lavrio et le musée archéologique de Lavrion s’étend désormais à d’autres arrêts de la municipalité de Lavreotiki, notamment les localités côtières de Keratea et de Kalivia Thorikion. Cette amélioration profite aux voyageurs qui utilisent le port de Lavrio comme point de départ des ferries pour Kea et Kythnos, dans les Cyclades occidentales.

Pourquoi c’est important pour les visiteurs

Jusqu’ici, rejoindre Mégare ou la côte est de Lavreotiki depuis Athènes sans voiture de location impliquait de composer avec des services régionaux KTEL peu fréquents et des arrêts mal signalés. Avec l’intégration à l’OASA, ces lignes peuvent désormais être réservées et empruntées avec la carte sans contact standard de l’OASA (utilisée sur le métro, le tramway et le réseau de bus existant d’Athènes).

Pour les voyageurs qui font du saut d’île en île depuis Athènes, l’extension de Lavreotiki simplifie la logistique pour rejoindre le port de Lavrio, une alternative aux ports plus fréquentés du Pirée et de Rafina, pour les ferries vers les Cyclades du nord.

Tarifs et intégration

Les billets et abonnements de l’OASA sont valables sur les nouvelles lignes. Un billet simple standard coûte 1,40 €. Le billet de correspondance de 90 minutes de l’OASA (1,40 €) permet de poursuivre le trajet en métro et sur d’autres lignes de bus. Les cartes mensuelles (30 € pour des trajets illimités dans la zone d’Athènes) seront aussi valables à compter du 18 septembre.

La recharge et l’achat sont possibles dans les stations de métro d’Athènes et aux kiosques de l’OASA de Kifissos et des autres grands terminaux.

Les transports d’Athènes pour les visiteurs

Athènes possède l’un des réseaux de transports en commun les plus accueillants pour les visiteurs du sud de l’Europe. Le métro relie directement l’aéroport international d’Athènes (Eleftherios Venizelos) à la place Syntagma et à Monastiraki en 40 minutes, et le tramway dessert les banlieues côtières de Syntagma jusqu’au Pirée.

Pour un panorama complet des déplacements dans Athènes et du trajet vers les îles, consultez notre guide pratique de la Grèce. Notre guide du saut d’île en île couvre les lignes de ferry, la logistique portuaire et les îles qui conviennent à de courts séjours depuis la capitale.

Si vous passez du temps en ville avant de rejoindre les îles, notre guide des visites gastronomiques d’Athènes et la rubrique choses à faire à Athènes présentent les principaux sites et quartiers, de l’Acropole au Musée archéologique national. Pour les excursions à Athènes, notamment les visites guidées de l’Acropole, les balades gastronomiques et les excursions d’une journée au cap Sounion, le réseau OASA élargi facilite l’accès aux points de départ depuis les banlieues éloignées.